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重希土類フリーの埋込磁石型モーターを開発――レアアースの使用を抑えて性能向上

ジェイテクトは2019年1月24日 、重希土類を用いないことでレアアースの使用を抑え、さらに独自技術で製造工程を簡略化し、製品性能を向上させた埋込磁石型モーター(IPMモーター)を開発したと発表した。

焼結磁石を用いた表面磁石型モーター(SPMモーター)には、

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塗装カラーの指定単色(色番号指定) 単色(色番号指定) 塗装済 +0円パール色単色塗装済 [3コートパール] +16,200円2色塗分(色番号/近似)2色塗分(色番号指定/近似色) 塗装済 +32,400円3色塗分(色番号/近似)3色塗分(色番号指定/近似色) 塗装済 +58,320円UVクリア塗装のみUVクリア塗装のみ(カーボン製品にお勧め) -6,480円マットブラックマットブラック塗装 +25,920円その他色・相談その他 塗装済[その他特殊色、特殊色分け等] お見積りBP5-D LEGACY Styling Effect フロントオーバーフェンダーメーカーダムド【DAMD】カテゴリフロントフェンダー / (交換タイプ)適合代表車種BP レガシィ ツーリングワゴン BP LEGACY TOURING WAGON※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料送料無料となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。※塗装は色番号でご指定頂きます。お車の状態によって、色違いが発生する場合もございます。予めご了承ください。※塗装サービス商品のキャンセルはお受け致しかねます。必ずご注文前に、適合、納期等のご確認をお願い致します。商品タグBP5-D LEGACY Styling Effect フロントオーバーフェンダー フロントフェンダー / (交換タイプ) ダムド DAMD BP レガシィ ツーリングワゴン BP LEGACY TOURING WAGON 塗装済 ペイント済 カラード 純正色 色番号 カラーナンバー 塗装付 ペイント付 艶消し ブラック ホワイト ガンメタ マットブラックキーワード塗装済 ペイント済 カラード 純正色 色番号 カラーナンバー 塗装付 ペイント付 艶消し ブラック ホワイト ガンメタ マットブラック詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。関連商品

、実用化されている磁石の中で最も磁力の強いネオジム磁石に、耐熱性と保磁力を向上させるジスプロシウムを添加したものが使用されている。このジスプロシウムは全17種類のレアアースの中でも X1911455 / 1951498 DIXCEL Xタイプ ブレーキパッド 1台分セット CHRYSLER GRAND CHEROKEE WK36/WK36A/WK36T/WK36TA 2011/3~ 3.6、世界的に希少で分布が偏在している重希土類に分類されており、鉱物資源として利用するには軽希土類元素に比べて安定調達や材料コストの点でリスクを抱えている。

そこでジェイテクトでは2011年より、ネオジムとジスプロシウムを使用しないモーターの開発に着手しており、その結果としてSPMモーターと同等の高出力/低トルク変動を誇り [ACRE] アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア用 インプレッサ GC8-F4DD 98/9~99/9 2000cc 15インチ車 (Fr.2pot Rr.1pot) タイプRA STi バージョンV ※代引不可 ※北海道・沖縄・離島は送料2160円、かつ重希土類フリーのボンド磁石を用いたIPMモーターの開発に成功した。今回開発した製品には、安価なサマリウムを原料としたボンド磁石を採用した。さらに、ボンド磁石の利点である成形自由度の高さを活かして エクセディ クラッチディスク 三菱ふそう バス U-MJ628 用 MFD037U エクセディー エクゼディー エグセディー エグゼディー EXEDY 交換 ミッション車 マニュアル車、表面積を大きく取れるU字形状に磁石を埋め込んだ 「U字埋め込み形状」を採用することで、限られたスペースでの磁石表面積を大幅に増加させ、焼結磁石と同等のトルクを達成した。

製造工程においては、磁場成形金型設計と性能解析手法によってジェイテクト独自の射出成形技術を生み出し 【イベント開催中!】 HONDA ホンダ リアフェンダー ハガー カラー:マットバリスティックブラックメタリック(08F70-MKF-D40ZB) CBR1000RR、着磁率/配向率の向上によって信頼性を高めた。その上で、従来の6工程から自社内完結の2工程にすることで生産性向上も実現した。今後は、自動車部品用アクチュエーター向けに2019年1月より同社の東刈谷事業場で生産を開始する。

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プレスリリース

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